240hトランジット計画ハブ

まず合法的な240hルートを中心に旅行を構築

入国港、中国本土の出国港、第三国または第三地域の目的地、滞在可能エリア、および航空会社のチェックイン時に求められる証明から始めましょう。観光スケジュールの作成は、ルートが合法的であることを確認してからです。

ルートを確認するテンプレートを比較

計画の順序

フライト、ホテル、高速鉄道チケットの変更手数料が高くなる前に、次の順序で行ってください。

ルート

フライト、ホテル、列車を予約する前に、合法的な240hルートを選択してください。

パスポートの適用資格、「A→中国→B」の国・地域ロジック、中国本土の入出国港、滞在可能期間を確認します。

確認を開く

ホテル

入国カードの証明を考慮して、1泊目の住所を確定させます。

外国籍パスポートに対応したホテルを利用し、CDAC、航空会社、控え書類の間で中国の住所表記を統一してください。

入国カードの準備

列車

ルートの合法性が確認できた後のみ、高速鉄道を予約します。

トランジットルートの確認が取れたら、パスポートの氏名順、12306での認証、支払い、駅への入場、出国港の証明に対応します。

高速鉄道ルートの注意事項を見る

主なリスク

リスクとなるのは、北京や上海が訪れる価値があるかどうかではありません

リスクは、お客様の「A→中国→B」ルート、出国手段、滞在エリアが、航空会社のチェックインや中国の出入国審査を通過できるかどうかにあります。旅程はまずコンプライアンス（規則遵守）の問題として捉え、観光計画は二の次にしてください。

ルートテンプレート

確認ツールにデータを引き継ぐルートテンプレート

各行はプロジェクトのポリシー・スナップショットの240h対象港を使用しており、ルート情報が事前入力された状態で確認ツールへ直接リンクします。

ルートテンプレート	A→中国→Bの例	コンプライアンスの注意点	ルートを確認
中国本土の異なる入出国港北京入国、上海出国で第三地域へ滞在エリアに関する注意事項: 「北京・天津・河北」と「上海・江蘇・浙江」の各エリアについて、連携地域に関する注意が必要です。	SFO -> PEK -> PVG -> ICN	中国本土からの出発目的地は、中国前の出発国・地域と同じではなく、第三国または第三地域である必要があります。	ルートを確認
中国本土の同一港、異なる出発地域 AとBが異なる場合の上海同一港での入出国滞在エリアに関する注意事項: スナップショットの対象港に含まれる「上海・江蘇・浙江」の連携地域内に滞在してください。	SFO -> PVG -> PVG -> ICN	同じ港を使用することは問題ありません。「A→中国→B」のルールに基づき、出発地と目的地が異なる国または地域である必要があります。	ルートを確認
鉄道を利用した香港への出国広州・深圳エリアと西九龍駅からの鉄道出国滞在エリアに関する注意事項: これは広東省の連携地域プランとして維持し、鉄道出国の証明書を携帯してください。	LAX -> CAN -> WEST-KOWLOON-RAIL -> HKG	西九龍駅（WEST-KOWLOON-RAIL）は現在の対象港スナップショットに含まれていますが、航空会社のスタッフから第三地域である香港への明確な出発証明を求められる場合があります。	ルートを確認
中国西部からの空路出国成都入国、重慶出国で第三国へ滞在エリアに関する注意事項: 成都と重慶 of シティガイド情報を利用し、四川省の他の経由地を追加する場合は再確認してください。	HKG -> TFU -> CKG -> SIN	スナップショットにおいて四川省と重慶市は別々の滞在エリアとして定義されているため、記載された計画を超えて中国西部全域を自由に移動できると想定しないでください。	ルートを確認
北部歴史ルート北京入国、西安出国で第三地域へ滞在エリアに関する注意事項: スナップショットにおいて北京は天津・河北と連携しており、西安は陝西省の対象港です。	SFO -> PEK -> XIY -> ICN	出発地と目的地が異なる必要があり、予約前に追加の北部経由地について滞在エリアの確認が必要です。	ルートを確認
広西チワン族自治区景勝ルート桂林入国、第三地域への出発便滞在エリアに関する注意事項: 桂林のシティガイドを利用し、対象港および滞在エリアの情報を再確認することなく、広西チワン族自治区のすべての寄り道がカバーされていると想定しないでください。	BKK -> KWL -> KWL -> HKG	同一港を利用する広西プランでも、中国本土出発後の目的地が異なる地域である必要があり、チェックイン時に出発証明の確認が求められます。	ルートを確認